但 Khoury 表示，議會將需要在即將到來的州預算中提供大量額外的財政支持，以應對近期降雨導致的坑洼“大量積壓”。
“這些議會中的大多數都沒有收入。 有些損害是顯著的，”他說。 “大部分工作都落在了議會的肩上，他們需要兩件事：陽光和資金支持。”
北部海灘地方政府區域的道路是近期暴雨和洪水的重災區。 信用：詹姆斯·布里克伍德
工黨的道路發言人約翰格雷厄姆表示，損壞是廣泛的，“其中一些坑洼在月球上不會不合適”。 他說，政府尚未確認近期坑洼損壞的成本。
“市議會不能靠自己完成這一切，他們需要國家幫助才能度過難關，”他說。 “隨著降雨越來越多，情況可能會變得更糟。 政府需要盡快完成這項工作。”
北部海灘委員會的一位女發言人說，在大雨淹沒該地區後，工作人員已優先修復當地最繁忙的道路，到目前為止，他們已經修復了自 2 月 28 日以來報告的 1990 個坑洼中的 1519 個。
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市長邁克爾·裡根（Michael Regan）表示，市議會工作人員正在加班加點，以解決極端天氣對道路和其他基礎設施造成的“一長串報告問題”。
“當我們再次受到雨水和海岸侵蝕的襲擊時，我們幾乎處於 3 月初洪水的維修清單的末尾，”裡根說。
市議會發言人表示，市議會已聯繫當地議員，以幫助更快地修復該地區主要國有道路上的坑洼，如 Wakehurst Parkway、Pittwater 路和 Barrenjoey 路，這些道路“比當地道路的下降幅度更大”。
中央海岸委員會的一位女發言人說，在最近的惡劣天氣中，道路工作人員修復了 16,000 多個坑洼，關閉了 80 多條道路，響應了 120 多次下班後的呼叫，並處理了 23 次山泥傾瀉。
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在最近的洪水之後，卡姆登議會的工作人員已經修復了超過 575 個坑洞，而霍克斯伯里議會估計該地區有 4000 個坑洞。 一些道路仍然關閉，因為市議會正在努力修補坑洼、清除雜物，並修復大量道路和路堤滑坡、山體滑坡和沈沒的道路。
Business Western Sydney 負責人 David Borger 表示，該市西部增長區的議會已經在提供基礎設施方面捉襟見肘。 “他們受到了雙方的打擊，而且資金不足，”他說。
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