烏克蘭製造的導彈顯然能夠使用 GPS 制導和慣性制導來提高其準確性，並使用機載主動雷達導引頭在撞擊前的最後階段探測其目標。
導彈對船隻的威脅是一個古老的威脅。 然而，新的是越來越多的演員參與其中。 除烏克蘭外，真主黨和胡塞武裝在與以色列和沙特阿拉伯的衝突中都使用較舊的中國製造的反艦巡航導彈來對付昂貴的導彈。
用於跟踪海上目標的工具套件不斷擴大，包括商業衛星網絡、開源數據和無人機等相對便宜的能力，這意味著打擊觸手可及的海上目標不再是只有大國才能做到的事情。
2014 年，克里米亞塞瓦斯托波爾，一名俄羅斯水手在莫斯科導彈巡洋艦（左）的船頭敬禮，而俄羅斯巡邏艦 Pitliviy（右）的船員正準備停泊該船。信用：美聯社
3 月 24 日，烏克蘭托奇卡彈道導彈擊中莫斯科號和摧毀俄羅斯兩棲登陸艦薩拉托夫號補給艦等事件凸顯了這一點。
在某些方面，這可能值得慶祝。 例如，台灣等其他侵略目標也可以使用類似的能力。
然而，假設只有對手會受到這些發展的挑戰，這可能是錯誤的，這將使所有主要海軍更難進入戰區，即使是針對次等對手。
可以肯定的是，莫斯科號有一些西方船隻可能沒有的弱點。 它缺乏一些電子對抗措施，例如 Nulka 誘餌，這是一種澳大利亞設計的火箭，可以將來襲的導彈引開，像梅森號這樣的船隻用來擊敗巡航導彈襲擊。
莫斯科的指揮和控制系統可能不符合西方標準，其船員可能已被證明缺乏警覺性和紀律性。
然而，正如 1982 年福克蘭群島戰爭期間英國船隻 HMS Sheffiel 的沉沒應該提醒我們的那樣，即使是訓練有素的船員也可能難以應對突然的巡航導彈襲擊，這使得他們的預警時間很短。
1982年福克蘭群島戰爭期間，阿根廷船隻貝爾格拉諾將軍號在被英國潛艇襲擊後沉沒。
1982 年那場短暫的衝突是世界上最後一場重大海戰。 在其中，許多船隻被擊沉，其中包括被英國魚雷擊中的阿根廷船隻“貝爾格拉諾將軍”號。
在長期的戰役中，大多數船員在不警覺的情況下有時會面臨受到攻擊的風險。
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隨著在海上用巡航導彈打擊船隻並在港口用彈道導彈摧毀船隻的能力激增，海軍擴大其影響範圍的能力可能對所有大國來說變得更加困難。
倫敦電訊報
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