太平洋航運表示，上季小靈便型和超靈便型乾散貨船的日均收入都按年升逾1倍，今季已有75%和92%日數，分別按照日均租金23970美元及31250美元獲訂約。
公司指，下半年以較舊的長期合約佔比較高，租金較現貨市場低，但根據往年情況，今年餘下時間以高於首季的租金訂定新合約及長期合約的機會甚高。
太平洋航運指，烏克蘭及俄羅斯的出口受到干擾，令年初至今的穀物裝載量按年跌3%，但預計今年的穀物出口跌幅會部份由美國、阿根廷、巴西及澳洲填補，因為穀物價格上升將刺激全球各地農民增加種植量，或進一步有利海運貿易，有望支持今季乾散貨運需求。
