Elliott 先生表示，目前正在準備第二階段的最終商業案例，在準備好之前無法做出投資決定。 他沒有確認 30 億美元的價格標籤。
雖然從根本上說是州問題，但 Parramatta 輕軌延長線是 Reid 和 Parramatta 邊緣聯邦議席的主要問題。 第二階段將連接 Parramatta 和 Wentworth Point，這是一個位於里德奧林匹克公園以北 15,000 人的孤立高密度社區。
自由黨以 3.2% 的優勢持有里德，它被認為是兩個主要政黨的關鍵戰場。 工黨以 3.5% 的利潤率持有 Parramatta，但長期任職的現任議員 Julie Owens 即將退休。
計劃中的第二階段擴建將連接 Parramatta 與 Melrose Park、Wentworth Point 和Olympic Park。信用：沃爾特·皮特斯
2019 年，政府在 Parramatta 的支持率上升了 4.2%，總理 Scott Morrison 看好自由黨的前景； 他週三與候選人瑪麗亞科瓦契奇競選，後者正面臨工黨的安德魯查爾頓。
週四，總理多米尼克·佩羅特（Dominic Perrottet）在政府對重大基礎設施項目的審查中表示，還將重新考慮衛生和教育計劃的時間表。
正在加載
上個月，斯托克斯先生告訴 先驅報 問題不在於資金，而在於市場容量。 “如果你願意的話，政府的大型項目的舞卡現在已經滿了。 我們的項目合作夥伴不知所措，”他說。
連接 Westmead、Parramatta、Camellia 和 Carlingford 的輕軌項目第一階段耗資 24 億澳元，將於明年開通。
主持週四論壇的西悉尼商業執行董事大衛博格警告說，如果沒有承諾的延期，第一階段可能會變成白象。
