“我認為我的比賽的某些部分肯定更具競爭力，一開始我在中場比賽中感覺很強 [compound of tyre]，“ 他說。
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“在艱難的 [tyre]，比賽的最後四分之三我覺得我倒退了，所以在比賽的某些部分我可以減少它。 但是與前兩個相比，團隊的結果是巨大的 [races]。”
當衛冕世界冠軍馬克斯·維斯塔潘因他的紅牛在比賽還剩 19 圈時拋錨而退賽時，邁凱輪分列第五和第六。 諾里斯與劉易斯·漢密爾頓的梅賽德斯相差太遠，無法獲得第四名，而里卡多幾乎沒有受到阿爾本的壓力。 鑑於里卡多在今年墨爾本之前沒有在積分榜上花費一圈後，所有 58 圈都進入了前 10 名，週日代表了一個重大突破。
里卡多有條不紊的比賽與在家中狂躁的一周形成鮮明對比，在墨爾本兩年沒有比賽后，人群湧向賽道。 Ricciardo 本週避開了住在市中心一家華麗的酒店，而是選擇租房子與家人和朋友在一起，並在 2021 年的大部分時間裡被鎖定在他的家鄉西澳大利亞之後，利用他的家鄉比賽重新建立聯繫。
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通過在他罕見的休息時間陪伴他的侄子和侄女，讓異常的一周注意力盡可能正常，恢復了他的能量，為靈魂提供了燃料，讓他更加欣賞這一刻。
“當我下車時，現場響起了一片歡呼聲，我想‘如果這是第六名的歡呼聲，我無法想像在這裡獲勝，甚至登上領獎台，’”他笑著說。
“如果發生這種情況……那就太棒了。 我可能不得不把我的耳塞放在裡面。”
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